INTROVE IVE Series는 R&D 연구소의 마이크로 단위 초정밀 계측부터
양산 라인 메가와트(MW)급 BESS까지 전 영역을 완벽히 커버하는 프리미엄 배터리 테스트 솔루션입니다.
방전 에너지를 열로 낭비하지 않고 시설 전력망으로 완벽히 피드백합니다.
차세대 SiC(탄화규소) 전력 모듈을 탑재하여 공장 운영비(OPEX)와 탄소 배출을 획기적으로 절감합니다.
밀리암페어(1mA) 초정밀 코인셀부터 전기차 모듈, 1250V 헤비듀티 팩,
2500V 10MW급 컨테이너 BESS까지 완벽한 통합 라인업을 제공합니다.
독자적인 연구 개발과 전 세계 유수 배터리·완성차 고객사들이 검증한 압도적인 가동 실적
전력 변환 및 초정밀 전기화학 제어 알고리즘 자체 원천 특허 기술 보유
글로벌 R&D 센터 및 대규모 기가팩토리 양산 라인에서 24/7 무중단 가동
CE, UL 글로벌 안전 인증을 획득한 풀스펙 하드웨어 및 지능형 OS 통합
배터리 셀 테스트 시스템 공식 런칭
SiC 고효율 모듈 테스트 도입 및 UL 획득
1700V 고전압 ESS 배터리 클러스터 출시
1250V 플래그십 및 LIMS 무인 자동화 랩 구축
INTROVE의 IVE 시리즈는 2차전지 및 연료전지 전 영역의 특화 요구사항을 반영하여
탁월한 정밀도, 초고속 동적 응답, 최대 96% 회생 효율을 제공합니다.
1mA 밀리암페어 단위 R&D 정밀 분석부터 6400A 대전류, 최대 2500V 초고전압 및 10MW 컨테이너 BESS까지
모든 형태의 배터리 폼팩터(코인, 파우치, 각형, 원통형, 모듈, 팩)를 완벽히 통제합니다.
Milliampere
& IT Cell
-5V ~ +5V 초정밀 전압 제어와 ±0.01% F.S. 계측 정확도, 100μs 초고속 응답과 ≤0.02μA 극미세 누설전류 제어로
차세대 전고체 소재 및 소형 IT 배터리 평가의 새로운 기준을 제시합니다.
High-Performance
EV Cell
최대 ±2400A (병렬 시 6400A) 대전류를 지원하며, SiC 기반 최대 75% 전력 회생과 1ms 전류 응답 속도를 자랑합니다.
10ms 단위 주행 시뮬레이션 및 300만 줄 스텝 임포트를 지원합니다.
전기차(EV) 모듈 검증을 위해 설계된 IVE-M은 92%의 압도적 SiC 기반 전력 회생 효율과
고주파수 스위칭 기술로 단위 부피당 최고 수준의 전력 밀도를 달성했습니다.
500V ~ 1250V 고전압 전기차 배터리 팩을 위한 플래그십 테스트 시스템입니다.
95% 초고효율 전력 회생과 5ms 초고속 동적 응답, 1000만 줄 스텝 처리 능력을 갖추었습니다.
1700V부터 최대 2500V에 이르는 초고전압 에너지 저장장치(BESS) 클러스터를 단일 채널 2400A 대전류로 완벽히 시험하며,
세계 최고 수준의 96% 극한 회생 효율을 달성했습니다.
Electronic
Load
2차전지 방전 평가 및 고전압 전력기기를 위한 초정밀 전자부하기입니다.
CC, CV, CR, CP 및 Complex Dynamic 모드를 완벽 지원하며 SiC 회생형 부하 옵션을 제공합니다.
Fuel
Cell & MEA Testing
수소 모빌리티 및 발전용 연료전지 스택의 전기화학적 임피던스(EIS), 셀 전압 모니터링(CVM),
가스 유량/가습 제어 연동을 통해 수명 및 내구성을 정밀 평가합니다.
13년 이상의 독자 R&D를 통해 확보한 초정밀 제어, SiC 초고효율 전력 회생,
100+ 레이어 통합 안전 아키텍처로 최상의 신뢰성을 실현합니다.
배터리 셀의 미세한 전기화학적 반응을 실시간으로 포착하기 위해
16kHz 초고속 ADC 샘플링과 1ms의 초고속 전류 상승/하강 시간을 구현했습니다.
전압/전류 정확도 ±0.02% F.S. 지원 및 16kHz ADC 초고속 샘플링으로 미세 노이즈 완벽 분리
1ms 초고속 Rise/Fall Time 구현 및 32bit DSP 탑재로 배터리 손상을 원천 방지하는 Zero-Overshoot 제어
10ms 단위 고속 주행 도로망(FUDS, WLTC, CLTC, NEDC) 실차 프로파일 완벽 재현
다단계 전력 회생 기술과 차세대 SiC(탄화규소) 전력 모듈을 적용하여,
배터리 방전 시 발생하는 에너지를 최대 96% 회수하여 시설 전력망으로 완벽히 피드백합니다.
방전 에너지를 열로 낭비하지 않고 공장 계통으로 재투입하여 대규모 전기요금 절감
발열이 극히 적은 SiC 설계로 대형 냉각 설비를 최소화하여 라인 공간 효율 극대화
배터리 한계 시험 및 대전류 테스트 중 발생할 수 있는 모든 위험을 사전에 차단하기 위해
하드웨어, 소프트웨어, 주변 장비 연동 3중 방어막을 구축했습니다.
과열, 단락, 누전, 비상 정지(Scram) 및 하드웨어 이상 보호 메커니즘, 역접속 및 낙하 방지 설계
정전 시 데이터 지속성 보장, 독립 운전 및 이중화 백업으로 데이터 무손실 완벽 실현
환경 챔버, 워터 칠러, 진동 테이블, BMS와 하드웨어 레벨 연동으로 이상 감지 즉시 차단
단순한 하드웨어 공급을 넘어, 자동 교정 유닛(ACU), 고정밀 DAQ,
그리고 LIMS/MES와 도킹되는 통합 운영 OS(IVE-OS)로 완벽한 스마트 랩을 완성합니다.
CC, CP, CV, HPPC, DCIR 등 복합 스텝을 직관적으로 작성하며,
엑셀 및 JSON 기반 원클릭 자동 변환을 통해 방대한 테스트 레시피를 표준화합니다.
데이터의 무결성과 영구적 신뢰성을 담보하는 계측 생태계입니다.
고정밀 고샘플링 DAQ로 배터리 전압 및 다채널 온도를 동기화 수집하며, ACU를 통해 채널당 2분 이내 자동 교정을 수행합니다.
단순 규격품 납품을 거부하고 고객의 연구·양산 요구사항에 최적화된 초저저항 접점 지그,
환경 챔버 연동, 턴키 기반 무인 실험실 원스톱 엔지니어링을 제공합니다.
셀, 모듈, 팩, 그리드 스케일 BESS 및 전자부하기까지
주요 기술 사양을 한눈에 비교하고 최적의 솔루션을 선택하십시오.
| 시리즈 / 모델 | 주요 적용 대상 | 전압 범위 | 전류 대역 | 전력 회생 효율 | 정확도 & 응답성 | 상세보기 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IVE-C (IT/소재) | 소형 IT 셀, 코인셀, 신소재 연구 | -5V ~ +5V | -100mA ~ +60A | 선형 정밀 제어 | ±0.01% F.S. / 100μs | |
| IVE-C (EV Cell) | 대용량 전기차 배터리 셀 | 0V ~ 5V / -6V ~ +6V (최대 10V) | ±2400A (최대 6400A) | 최대 75% (SiC) | ±0.02% F.S. / 1ms | |
| IVE-M (EV Module) | EV 배터리 모듈 신뢰성/EOL | 5V ~ 60V / 150V / 300V | 최대 1200A (병렬 4800A) | 92% SiC 초고효율 | ±0.02% F.S. / BMS 연동 | |
| IVE-P (EV Pack) | 고전압 전기차 팩 헤비듀티 검증 | 500V ~ 1250V | 1200A ~ 2400A (480kW+) | 95% 계통 피드백 | 5ms 초고속 응답 / Roadmaps | |
| IVE-B (Grid BESS) | 메가와트급 BESS 컨테이너 실증 | 1700V ~ 최대 2500V | 최대 2400A (최대 10MW) | 96% 극한 회생 효율 | ±0.05% F.S. / 450+kW/m³ | |
| Electronic Load | 2차전지 방전 & 전력기기 동적부하 | 0V ~ 1500V | 최대 1500A (600kW) | SiC 회생형 옵션 | 50kHz 동적 스위칭 |
귀사의 테스트 환경과 폼팩터에 맞는 전압, 전류, 채널 수, 환경 챔버 연동 사양을 기재해 주시면
전문 엔지니어가 24시간 이내 최적의 제안서를 회신해 드립니다.
전기화학 및 고전압 전력변환 전문 엔지니어가 장비 선정부터
전용 지그 설계, 설치 및 사후 교정(ACU)까지 원스톱으로 지원합니다.
IVE 전 시리즈의 상세 블록 다이어그램, 전기적 특성 곡선,
랙 치수 도면이 포함된 영문/국문 공식 브로슈어입니다.
이메일 주소를 입력해 주시면 IVE 시리즈(Cell, Module, Pack, BESS) 및
전자부하기 통합 기술 카탈로그(PDF)를 즉시 발송해 드립니다.
INTROVE 엔지니어링 전담팀에서 검토 후 기재해 주신 연락처 및 이메일로
24시간 이내 맞춤 기술 사양서와 견적을 안내해 드리겠습니다.